La medida ya fue oficializada y permite que cualquier ciudadano pueda importar un vehículo 0 km sin intermediarios. Será posible traer un auto por año, que no podrá ser transferido por dos años.

Desde esta semana, cualquier ciudadano podrá importar un auto 0 km desde el exterior sin necesidad de pasar por concesionarias ni empresas importadoras. La medida, que busca fomentar la competencia y reducir precios, fue oficializada a través de la Resolución 271/2025 publicada este miércoles en el Boletín Oficial y comenzará a regir desde el jueves 3 de julio.

La decisión fue impulsada por el Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo, y representa un cambio profundo en las reglas del mercado automotor argentino, ya que elimina el monopolio que tenían las terminales y los importadores oficiales sobre la entrada de vehículos nuevos al país.

¿Qué permite esta nueva normativa?

La resolución habilita a cualquier persona física que cumpla ciertos requisitos a importar un vehículo nuevo —ya sea un auto, camioneta, acoplado o semirremolque— directamente desde el exterior. Se permite importar uno por año, y se establece como condición que el vehículo no podrá ser transferido de titularidad por los dos años siguientes a su ingreso al país.

Esto significa que se podrán traer modelos que no están disponibles en Argentina, y a precios que podrían ser más competitivos que los del mercado local. La normativa aplica tanto para autos que ya tengan una Licencia de Configuración de Modelo (LCM) en Argentina, como para aquellos que no la posean.

En caso de que el modelo no cuente con una LCM, el importador podrá gestionar una certificación de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte, un procedimiento similar a una Verificación Técnica Vehicular (VTV), para poder patentarlo.

Además, se aceptarán certificaciones emitidas por organismos internacionales reconocidos, como los de Estados Unidos, la Unión Europea, la ONU o Brasil, lo que agiliza el proceso de homologación.

¿Qué cambia con esta medida?

Hasta ahora, solo podían importar vehículos nuevos empresas registradas como importadoras, concesionarias oficiales o personas con excepciones específicas (como diplomáticos o personas con discapacidad). Con esta apertura, el Gobierno apunta a reducir el precio final de los autos, incorporar mayor variedad de modelos, y generar mayor competencia en un mercado altamente concentrado.

Desde el Ministerio de Desregulación, señalaron que “este reordenamiento busca optimizar la comercialización de vehículos y mejorar la competitividad del sector automotor, sin comprometer los estándares de seguridad”.

Además de facilitar el acceso a vehículos del exterior, el Gobierno busca con esta iniciativa presionar a la baja los precios de los autos nacionales e importados por los canales tradicionales, que muchas veces llegan con valores distorsionados debido a la cadena de intermediarios, los aranceles y la escasa competencia.