Franco Colapinto analizó la clasificación y también bromeó: “Le tendría que preguntar a ChatGPT”

El argentino comentó las prácticas, la mala clasificación que tuvo al igual que Gasly y cómo podría ser la carrera del domingo.

Con la clasificación consumada en Monza, Franco Colapinto hizo un análisis de la actividad de Alpine el viernes, este sábado y lo que idearán para la carrera del domingo. Además, el argentino no perdió el sentido del humor y dejó un clip viral para España.

Colapinto aseguró que se siente más confiado en este tramo de la temporada, ya que el año pasado corrió en los circuitos venideros con Williams: “Creo que cuando vas a circuitos que ya conoces… Yo siento que, de ahora en más, van a ser pistas que tengo un poco más de confianza. Ya las conozco, también corrí en Fórmula 1. Eso me va a dar una decimita extra, son esas pistas que ya vas y sabes un poco lo que hay que hacer”.

“Ayer, el auto no me gustaba como iba. No me lo pusieron bien a punto en la FP1…”, bromeó haciendo referencia a la presencia del reserva Paul Aron en su coche. “Pero a la noche hicimos un buen trabajo con el equipo, sabemos por la dirección que tenemos que ir y creo que la FP3 fue buena. Tuve un auto que me permitía empujar, que me permitía hacer un poco lo que quería. Era un poco más predecible”, completó.

En última práctica sorprendió con un puesto 14º, pero en la clasificación Colapinto no pudo repetir los registros y no pasó el primer corte: “En la Qualy perdimos un poco ese feeling que tenía. Había mucha leca, un par de piedras en muchas curvas que me complicaron bastante. Perdí una décima, creo, igualmente no iba a ser suficiente para pasar. Sabemos que es una pista en la que el motor influye muchísimo”.

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DAZN para España le preguntó al piloto argentino cómo se remonta en un circuito de velocidad sin velocidad, subrayando los problemas de los Alpine. “Buena pregunta, le tendría que preguntar a ChatGPT”, se rió Franco.

Pero analizando seriamente, Colapinto se mostró confiado en que pueden darse situaciones favorables como en el GP de los Países Bajos: “Acá pueden pasar muchas cosas y seguramente que en la uno (primera curva) va a haber un poco de quilombo. Largamos atrás los dos… los dos tenemos problemas con el auto. Se complica, no es fácil de manejar, pero si hacemos una buena estrategia y las dividimos para ver si alguno tiene una oportunidad mejor, capaz podemos hacer algo interesante”.

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