El argentino logró avanzar a Q2, pero tuvo problemas sobre el final para mejorar sus registros y no pudo acceder a la última tanda de clasificación.

Franco Colapinto vivió una jornada desafiante en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas, marcada por una lluvia intensa que complicó a todos los pilotos y convirtió cada vuelta en un ejercicio de precisión. En ese contexto adverso, el argentino mostró solidez, avanzó hasta la Q2 y finalmente se quedó con el 15° puesto de largada para la carrera del domingo.

La sesión comenzó con una pista extremadamente mojada, visibilidad reducida por el spray y un asfalto que ofrecía muy poco agarre. En la Q1, Colapinto logró adaptarse rápido a esas condiciones ya que manejó con calma, eligió bien los momentos para atacar y consiguió un tiempo que lo ubicó sin sobresaltos dentro del grupo que avanzó a la siguiente fase.

En la Q2, Colapinto salió decidido a buscar un salto en los tiempos y mejorar aún más su posición. Sin embargo, cuando venía construyendo una vuelta prometedora, un leve toque contra el piano en una de las últimas curvas desestabilizó su auto. Esa pérdida de control, aunque logró corregirla con una gran maniobra, terminó por arruinar el que podía haber sido su mejor intento. Ya sin margen para otro giro rápido, quedó relegado al 15° puesto final.

Tras la clasificación, el argentino reconoció que las condiciones fueron “muy difíciles” y que la falta de grip lo obligó a concentrarse más en mantener el auto en pista que en buscar el límite. Aun así, aseguró que avanzar hasta la Q2 fue un resultado positivo dentro de un escenario tan cambiante, y valoró el aprendizaje que dejan este tipo de sesiones caóticas.

De cara a la carrera, Colapinto sabe que tendrá que remar desde atrás, pero también cuenta con un punto a favor: su buen ritmo bajo lluvia y su capacidad para adaptarse a situaciones complicadas pueden transformarse en una oportunidad si el desarrollo del Gran Premio presenta incidentes, cambios de estrategia o ventanas para avanzar posiciones.