Las pick ups siguen siendo algunos de los modelos más buscados en el mercado. Y los precios son claves para su elección. Repasamos los más accesibles

Las camionetas son algunos de los vehículos más vendidos del mercado local. Con una amplia variedad de modelos de producción nacional dentro del segmento mediano, la oferta se está ampliando con la llegada de nuevos rivales, muchos de origen chino.

En este escenario, los precios juegan un rol muy importante, con bonificaciones y créditos que se suman mes a mes para hacer más accesibles las propuestas.

Tomando como punto de partida las versiones con cabina doble, que son las más funcionales, los precios promedian los $50.000.000 con equipamiento base. Sin embargo, surgieron algunas ofertas más accesibles que pusieron en jaque al mercado. 

Repasamos los precios de las camionetas más baratas con caja manual y tracción 4×2; la diferencia de precio con las 4×4 y las opciones con caja AT, cada vez más demandadas. Además, algunas nuevas propuestas que se sumaron para dar pelea.

Precios camionetas medianas

Entre las opciones con cabina doble, caja manual y tracción 4×2, Toyota, Ford y Volkswagen son los modelos de producción nacional que dominan el mercado.

A estas se suman la recién llegada Fiat Titano, fabricada en Córdoba, y la Ram Dakota, que solo se ofrece en dos versiones tope de gama (por el momento).

Por otro lado, en industria nacional, Nissan Frontier y Renault Alaskan dejaron de fabricarse hace poco tiempo. La primera será importada desde México y la última discontinuada, hoy con algunas unidades en stock

GWM Poer: $32.984.700 

La camioneta china Poer de GWM es la más barata del mercado.

• Elite 4×2 MT: $32.984.700  (u$s28.730)
• Elite 4×4 MT: $45.448.830 (u$s32.697)

Fiat Titano: $39.990.000

En marzo, la Fiat Titano salió con una promoción por menos de $40.000.000.

• Endurance 4×2 MT: $39.990.000
• Endurance 4×4 MT: $53.160.000
• Freedom Plus AT 4×4: $.65.280.000

Foton Tunland G7: $43.137.500

La camioneta china de Foton también es una de las más baratas del mercado.

• G7 4×2 MT: $43.137.500
• G7 4×4 MT: $46.182.000
• G7 4×2 AT: $48.215.000

Nissan Frontier: $47.097.400

Nissan vende una opción de Frontier con caja AT muy accesible.

• S 4×2 MT: $47.097.400
• S 4×2 AT: $50.009.000
• S 4×4 MT: $52.582.200

Chevrolet S10: $48.596.000

Por poca diferencia de precio con la 4×2, se puede acceder a una Chevrolet S10 4×4.

• WT 4×2 MT: $48.596.000
• WT 4×4 MT: $55.590.900
• WT 4×4 AT: $57.959.900

Toyota Hilux: $49.325.000

Toyota Hilux, la camioneta más vendida del segmento mediano.

• DX 4×2 MT: $49.325.000
• DX 4×4 MT: $57.769.000
• DX 4×2 AT: $50.704.000

Ford Ranger: $50.962.700

Ford Ranger ofrece versiones 4×2 y 4×4, con caja manual o automática.

• XL 4×2 MT:  $50.962.700
• XL 4×4 MT: $55.685.660
• XL 4×2 AT: $51.400.000

Renault Alaskan: $58.220.000

La Renault Alaskan es una de las más caras en su versión base.

• Confort 4×2 MT: $58.220.000
• Confort 4×4 MT: $59.800.000
• Intens 4×2 AT: 65.450.000

Volkswagen Amarok: $58.255.550

La camioneta Amarok tiene sus últimos meses antes de la nueva generación.

• Trendline TDI MT 4×2: $58.255.550
• Trendline TDI MT 4×4 $67.471.800
• Comfortline TDI AT 4×2: 64.638.750