Marzo cerró con suba en las ventas de 0km y el top 3 trajo novedades con autos que vuelven al podio. Además, hay varios modelos de producción nacional

La venta de autos cerró marzo con un leve crecimiento, trayendo algo de alivio al sector, que venía atravesando momentos de incertidumbre por caída en los patentamientos, nuevos jugadores con precios más competitivos y compradores más «dudosos».

Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el número de vehículos patentados el mes pasado fue de 48.972 unidades, lo que representa un crecimiento del 1,2% interanual, ya que en marzo de 2025 se habían registrado 48.389 unidades. Si la comparación es contra febrero, se observa una suba del 16,5% ya que en ese pasado mes se habían registrado 42.027 unidades.

De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 157.455 unidades, esto es un 3,1% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 162.475 vehículos.

En este escenario, si bien los números son menores, empiezan a acercarse y hay algo de optimismo por recuperar el ritmo.

Los 10 autos más vendidos

Como datos para destacar del mes, además de la leve recuperación en ventas, están los modelos más vendidos.

Entre los 10 del top ten, un modelo de producción nacional volvió al puesto uno, el Peugeot 208, y desplazó a la Toyota Hilux, la líder indiscutida entre las camionetas, que pasó al segundo puesto. El podio se completó con el Fiat Cronos. Los tres modelos se fabrican en Argentina.

Otro dato: el Peugeot 208 es líder el mismo mes que se anuncia el cierre de un turno de producción en El Palomar, donde se fabrica, por las bajas ventas y la crisis del sector.

Peugeot 208 vuelve a ser el auto más vendido del país.

Los líderes son los siguientes

• Peugeot 208: 2.245. En el año se vendieron 7.077, con una caída de 33,3%.
• Toyota Hilux: 2.194. En el año se vendieron 7.819, con una caída de 9,9%.
• Fiat Cronos: 1.760. En el año se vendieron 7.042, con un baja de 29,6%.
• Ford Ranger: 1.629. En el año se vendieron 5.466, con una baja de 26,3%.
• Chevrolet Onix: 1.415. En el año se vendieron 3.769, con un crecimiento de 41,2%.
• Ford Territory: 1.380. En el año se vendieron 5.808, con un crecimiento de 68,4%.
• Volkswagen Tera: 1.251. En el año se vendieron 4.784.
• Chevrolet Tracker: 1.233. En el año se vendieron 4.233, con una baja de 10,8%.
• Volkswagen Amarok: 1.182. En el año se vendieron 4.490, con una baja de 40,9%.
• Volkswagen Taos: 1.173. En el año se vendieron  3.028, con una baja de 45,5%.

Por marcas, las tres líderes son Toyota, Volkswagen y Fiat, con caída en los tres primeros meses del año, mientras que Chevrolet cerró cuarta en marzo, con suba en el trimestre.

Chevrolet es una de las marcas masivas que más crece en el trimestre.

El top ten lo completa Renault, Ford, Peugeot, Citroën, Jeep, y se mete en el puesto número 10 la china BYD.

Proyecciones en ventas de autos

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: «Vemos como en los tres meses ya transcurridos nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos y claramente estamos en un momento en el que hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar».

Luego agregó: «Una vez más, insistimos en que la financiación, por un lado, con tasas que sigan hacia abajo, y la reforma impositiva, tantas veces anunciada, pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando. Desde la cadena de valor estamos trabajando en ello y mantenemos las previsiones de que el 2026 será con crecimiento», completó Beato.

F:IProfesional