El jefe de Gabinete adelantó que la empresa contratista debe iniciar los trabajos sobre la traza existente en los próximos días. La Provincia adelantará fondos para evitar nuevas demoras en la reparación de la Ruta 9/34.

La reparación de la Ruta Nacional 9/34, uno de los reclamos más fuertes de los automovilistas que circulan por el sur provincial, tendría fecha próxima de inicio.

El jefe de Gabinete de Salta, Sergio Camacho, aseguró que en los próximos 10 días deberían comenzar los trabajos sobre el tramo deteriorado, luego del acuerdo firmado entre el Gobierno provincial y Vialidad Nacional.

El funcionario explicó que el gobernador Gustavo Sáenz firmó con la máxima autoridad de Vialidad Nacional y que ahora resta la aceptación formal de la empresa contratista.

“Entre ayer (por miércoles) y hoy firmaba la empresa que tiene que aceptar”, indicó Camacho, y agregó que “en los próximos 10 días tienen que estar trabajando”.

La intervención apunta a la repavimentación de la traza existente de la Ruta 9/34, especialmente en el sector que conecta Rosario de la Frontera con Metán, señalado por conductores como uno de los más peligrosos por el nivel de deterioro del pavimento.

Camacho aclaró que la Provincia no asumirá la responsabilidad técnica de la obra. Según explicó, el control de calidad, la inspección y la ejecución seguirán bajo la órbita de Vialidad Nacional.

“Nosotros lo único que hacemos es prestarle plata a Nación para que pague los certificados”, sostuvo.

El funcionario remarcó que la decisión provincial busca evitar nuevas demoras, ya que la falta de pago de certificados puede frenar los trabajos durante meses y hacer perder continuidad a la obra.

La situación de la Ruta 9/34 es considerada crítica por su impacto en la circulación diaria, el transporte, la seguridad vial y el turismo que ingresa a Salta por el sur.

Camacho, cuestionó la paralización de obras nacionales en la provincia y reclamó al Gobierno nacional que cumpla con los compromisos asumidos.

“Que cumplan”, resumió el funcionario, al explicar el motivo de las gestiones del gobernador Gustavo Sáenz ante el ministro de Economía, Luis Caputo.

Entre las obras mencionó la autopista de la Ruta 9/34 entre Rosario de la Frontera y Yatasto, la Ruta 51, el tramo Aeropuerto-Campo Quijano, el nuevo puente de Vaqueros, la Ruta 33, la Ruta 40, el tramo Molinos-Seclantás, la Ruta 16, la Ruta Nacional 50, la Ruta Nacional 34 hacia Salvador Mazza, la planta depuradora de Cafayate y la ampliación de la planta depuradora sur de Capital

También incluyó la Ciudad Judicial de Orán, donde advirtió que la Provincia podría terminar pagando una proporción mayor a la prevista inicialmente por la falta de redeterminación de costos.

Camacho sostuvo que la situación genera demoras, encarece los proyectos y obliga a la Provincia a intervenir para sostener obras estratégicas.

Para el funcionario, la única forma de destrabar los proyectos es mantener una gestión constante ante Nación para que se liberen los fondos comprometidos En tal sentido, Camacho destacó las reuniones del Gobernador Gustavo Sáenz con funcionarios nacionales.