Tras la polémica maniobra de la nueva aeronave de Alberto Fernández, se conocieron los audios con la operadora.

El Boeing 757-2000, que reemplaza al Tango 01, llegó este jueves la Argentina de una manera muy polémica. El piloto del avión presidencial realizó una maniobra que fue criticada y calificada como “innecesaria” de parte de los especialistas.

En las últimas horas se difundieron los audios entre el piloto Leonardo Barone y la operadora de la torre de control. “No descienda de 3.000 pies para no penetrar el aterrizaje de San Fernando”, fue la primera indicación que le dio la mujer minutos antes del aterrizaje.

Luego el piloto del Boeing 757-2000 preguntó: “¿Libre descenso para el ARG 01?”. A lo que la operadora le respondió: “Negativo, mantenga a 3.000 pies”. A pesar de la orden de control, el avión presidencial comenzó a volar a escasos metros de la pista de aterrizaje de Aeroparque.

Allí fue cuando la controladora insistió con su pedido: “Mantenga a 3.000. Deme dos minutos que liberemos el ATZ de SANFER”. Leonardo Barone contestó: “Ah, entendí que era libre descenso. Lo vamos manteniendo… 2.300 pies”.

La operadora sentenció: “Yo nunca le di libre descenso”, y el piloto manifestó: “Perdón. Estamos a 3.000 pies. Liberado 3.000 pies”. Luego el avión viró “muy bajo de forma peligrosa” según señaló el consultor aeronáutico, Carlos Rinzelli, en diálogo con TN.