Los sindicatos decidieron pasar a un cuarto intermedio y se llegó a un compromiso de tregua con Aerolíneas Argentinas. Las reuniones se retomarán el lunes.

Los gremios aeronáuticos y Aerolíneas Argentinas mantienen abierta la negociación salarial tras una serie de reuniones realizadas este viernes, que concluyeron sin acuerdo pero con un compromiso de tregua. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) decidieron pasar a un cuarto intermedio hasta el lunes, en el cual no habrá medidas de fuerza, según confirmaron sus representantes.

En el marco de estas conversaciones, el secretario gremial de APLA, Mateo Ferrería, calificó la reunión como “positiva” y resaltó la “predisposición” de la empresa para avanzar en las negociaciones. Agregó que durante este proceso, el sindicato decidió “levantar todas las medidas de fuerza” para facilitar el diálogo. No obstante, la tensión entre el Gobierno y los sindicatos persiste, especialmente después de las declaraciones del presidente Javier Milei, quien afirmó que “en la Argentina se sale laburando, no parando y extorsionando”.

Las negociaciones tienen lugar en un contexto de conflicto en la empresa Intercargo, donde recientes despidos provocaron paros que afectaron a los pasajeros. En respuesta, el Gobierno despidió a 15 empleados y anunció la desregulación de los servicios de rampa en los aeropuertos, lo que permitirá la entrada de empresas privadas. La medida escaló las tensiones, con el vocero presidencial Manuel Adorni declarando que se trata del “fin de Intercargo tal como lo conocemos”.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anticipó que el Gobierno evalúa privatizar Aerolíneas Argentinas o incluso cerrarla si no se logra un acuerdo con los sindicatos. Mogetta señaló que Aerolíneas “no va a tener más el fondeo estatal” que, bajo la administración kirchnerista, significó un costo de 8.000 millones de dólares para el Estado.

El secretario general de la AAA, Juan Pablo Brey, advirtió que aunque están abiertos al diálogo, el conflicto salarial y laboral con Aerolíneas no se resolverá sin una recomposición salarial significativa, la cual estima en un 35%. Brey criticó la postura del Gobierno y sugirió que la confrontación podría tener motivos políticos, al tiempo que insistió en la importancia de un diálogo con los representantes sindicales para decidir el futuro de Aerolíneas Argentinas.